{"id":94618,"date":"2023-06-03T12:17:29","date_gmt":"2023-06-03T09:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/kocaelikent.com\/aeaklan-yolu-adalaae-bursaya\/"},"modified":"2023-06-03T22:59:16","modified_gmt":"2023-06-03T19:59:16","slug":"aeaklan-yolu-adalaae-bursaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kocaelikent.com\/aeaklan-yolu-adalaae-bursaya\/","title":{"rendered":"\u2018Akl\u0131n Yolu \u00d6d\u00fcl\u00fc\u2019 Bursa’ya"},"content":{"rendered":"

BURSA (\u0130GFA) –\u00a0T\u00fcrkiye Ak\u0131ll\u0131 Ula\u015f\u0131m Sistemleri Derne\u011fi\u2019nin 5. Ola\u011fan Genel Kurulu Ankara\u2019da yap\u0131ld\u0131. Toplant\u0131ya, dernek \u00fcyelerimizin yan\u0131 s\u0131ra, Ula\u015ft\u0131rma ve Altyap\u0131 Bakanl\u0131\u011f\u0131ndan \u00fcst d\u00fczey yetkililer, b\u00fcy\u00fck\u015fehir belediyelerinden temsilciler, \u00e7ok say\u0131da \u00f6zel firma temsilcisi, akademisyenler ve ara\u015ft\u0131rmac\u0131lar kat\u0131ld\u0131. Genel Kurulda \u20186. Ula\u015f\u0131mda Akl\u0131n Yolu \u00d6d\u00fclleri\u2019 de sahiplerini buldu. 8 kategoride 17 ba\u015fvurunun \u00f6d\u00fcllendirildi\u011fi organizasyonda, Belediyecilik kategorisinde Bursa B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi, Hareketli Ara\u00e7 Verisi ve Trafik Y\u00f6netim Kameralar\u0131 ile Hibrit Dinamik Kav\u015fak Kontrol Y\u00f6netimi ile \u00f6d\u00fcle de\u011fer g\u00f6r\u00fcld\u00fc.<\/p>\n

Trafik y\u00f6netiminde d\u00fcnyada bir ilk<\/strong><\/p>\n

Bursa B\u00fcy\u00fck\u015fehir Belediyesi’nin T\u00dcRKSAT i\u015fbirli\u011fiyle hayata ge\u00e7irdi\u011fi Trafik Y\u00f6netim Merkezi ile sadece T\u00fcrkiye’de de\u011fil, d\u00fcnyada bir ilk, Bursa’da ger\u00e7ekle\u015fti. Bursa’daki en kritik 35 kav\u015fa\u011fa adaptif sistemlerin kuruldu\u011fu, 250 kav\u015fa\u011f\u0131n ise uzaktan kontrol edildi\u011fi sistem sayesinde, hareketli ara\u00e7 verisiyle kav\u015faklar aras\u0131ndaki h\u0131z verileri inceleniyor, kav\u015faklar aras\u0131 koordinasyon sa\u011flanarak trafik ak\u0131\u015f\u0131 h\u0131zlan\u0131yor. Kav\u015fak genelinde ara\u00e7lar\u0131n ortalama bekleme s\u00fcresini en aza indiren sistem, hareketli ara\u00e7 verisi ile yo\u011funluklar\u0131 ve kav\u015faklar aras\u0131ndaki h\u0131z verilerini inceleyerek kendi i\u00e7erisinde \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rd\u0131\u011f\u0131 algoritmalar ile kav\u015faklar aras\u0131 koordinasyonu sa\u011flayarak kav\u015faklar\u0131 en verimli \u015fekilde \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131yor. T\u00fcm d\u00fcnyada uzunca bir s\u00fcredir yap\u0131labilirli\u011fi tart\u0131\u015f\u0131lan bu teknolojik sistem, ilk defa Bursa\u2019da hayata ge\u00e7irilmi\u015f oldu. Ayr\u0131ca hareketli ara\u00e7 verisi ile \u015fehir i\u00e7erisindeki hareketlili\u011fi tespit etmek i\u00e7in \u015fehirde ba\u015flang\u0131\u00e7 – var\u0131\u015f matrisleri olu\u015fturuluyor. Bu sayede trafikte gezen ara\u00e7lar\u0131n y\u00fczde ka\u00e7\u0131n\u0131n nereden gelip hangi g\u00fczerg\u00e2h \u00fczerinden nereye gitti\u011fi tespit ediliyor. B\u00f6ylelikle \u015fehir makro ve mikro \u00f6l\u00e7ekte daha detayl\u0131 incelenerek, nerede ara ba\u011flant\u0131 yollar\u0131 yap\u0131lmal\u0131, nerede nas\u0131l bir yap\u0131la\u015fma olmal\u0131, trafik hangi g\u00fczerg\u00e2hlardan nas\u0131l y\u00f6netilmeli, bunlar\u0131n hepsi tespit edilebilecek. \u015eu anda en teknolojik verilerden biri olan bu sistem ile T\u00fcrkiye\u2019de trafi\u011fine ve \u015fehrin geli\u015fimine de y\u00f6n veren ilk \u015fehir Bursa oldu.<\/p>\n

Tek merkezden y\u00f6netim<\/strong><\/p>\n

Proje kapsam\u0131nda Bursa’n\u0131n en kritik 35 kav\u015fa\u011f\u0131na adaptif sistemler kuruldu, 250 kav\u015fak ise uzaktan kontrol edilebilecek \u015fekilde Trafik Y\u00f6netim Merkezi\u2019ne ba\u011fland\u0131. Adaptif sistemlerin kuruldu\u011fu 35 kav\u015fakta trafik y\u00f6netimi amac\u0131yla 133 adet ara\u00e7 say\u0131m ve 21 adet bal\u0131kg\u00f6z\u00fc kamera bulunuyor, bu kameralar\u0131n 25 tanesi de\u015farj tespit sistemi olarak \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Bu kameralar ile ara\u00e7lar\u0131n hareket tipine g\u00f6re i\u015fgaliye de\u011feri hesaplanarak kav\u015faklar\u0131n dinamik olarak y\u00f6netilmesi sa\u011flan\u0131yor. Yo\u011fun olan y\u00f6n\u00fcn s\u00fcresi uzat\u0131l\u0131rken, yo\u011funlu\u011fu az olan y\u00f6nlerin s\u00fcreleri k\u0131salt\u0131lmaktad\u0131r. Merkeze ba\u011flanan bu 250 kav\u015fak ile kav\u015faklardaki hata durumlar\u0131 ile kav\u015faklar\u0131n anl\u0131k durumlar\u0131 izlenebilecek ve gerekli olmas\u0131 durumunda Trafik Y\u00f6netim Merkezi\u2019nden t\u00fcm kav\u015faklara m\u00fcdahalede bulunulabilecek. Proje kapsam\u0131nda geli\u015ftirilen de\u015farj tespit sistemleri ile kav\u015fak ayr\u0131l\u0131\u015f kolunun kav\u015fa\u011f\u0131 bo\u015faltamamas\u0131 h\u00e2linde sistem bunu tespit ederek ilgili kav\u015fak ayr\u0131l\u0131\u015f koluna k\u0131rm\u0131z\u0131 \u0131\u015f\u0131k yakarak kav\u015fak i\u00e7inin kilitlemesinin \u00f6n\u00fcne ge\u00e7ilecek. Bunlara ek olarak proje kapsam\u0131nda kritik noktalara kav\u015fak b\u00f6lgesinin izlenmesi i\u00e7in 11 adet hareketli kamera ve istatistiksel veri toplanmas\u0131 i\u00e7in 23 adet ara\u00e7 say\u0131m kameras\u0131 montajlar\u0131 yap\u0131ld\u0131. Ara\u00e7 say\u0131m kameralar\u0131 ile \u015fehrin kritik noktalar\u0131nda s\u00fcrekli olarak ara\u00e7 say\u0131mlar\u0131 al\u0131nacak ve bu istatistiklere g\u00f6re trafik d\u00fczenlemeleri yap\u0131lacak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"